一、
、、送电操作法式：：
1.通过转运车将断路器手车（或PT手车）推到柜前，，把转运车升到相宜地位，，将转运车前部定位锁孔板插入柜体中隔板插口并将转运车与柜体锁定；手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ地位并将手车安稳推入开关柜的试验地位，，而后将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ地位，，使手车推动机构与开关柜靠得住锁定。。当确认已将手车与柜体锁定好之后，，解除转运车与柜体的锁定，，将转运车推开。。
2.将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，，并用扣件锁定；
3.关闭开关柜后门（电缆室门）和前门（断路器室门）；打开接地刀操作活门，，用接地刀操作手柄（逆时针转90°）打开接地刀，，抽出接地刀操作手柄关闭接地刀操作活门，，并确认接地刀处于分闸状态。。
4.查抄仪表室内的节制、
、、合闸、
、、信号、
、、互换及母线电压等电源开关（或二次熔断器）处于合闸状态，，并观察电源电压属于正常领域后，，关闭仪表室门。。
5.用当场或远处操作方式节制操作（处在开关柜试验地位的）断路器合、
、、分各一次，，确认断路器节制回路接线及信号回路显示正确。。
6.将手车推动摇把插动手车中面板上操作孔内，，顺时针动弹将手车推入开关柜工作地位（手车达到工作地位时会发出“卡嗒”的扣锁响声），，取出手车推动摇把。。
7.用当场或远处操作方式节制操作（处在开关柜工作地位的）断路器合闸。。
8.查抄开关柜的带电显示器A/B/C三相批示灯亮，，此时开关柜已处于高压带电状态，，丈量或观察微机；ぷ爸孟允镜哪赶叩缪辜俺鱿叩缌魇欠翊τ谡Ａ煊。。

二、
、、停电操作法式：：
1.用当场或远处操作方式节制操作（处在开关柜工作地位的）断路器分闸。。
2.查抄开关柜的带电显示器A/B/C三相批示灯熄灭。。此时开关柜已处于高压出线侧断电，，但高压母线侧依然处于带电状态（热备用状态）。。
3.用手车推动摇把（逆时针方向）将手车退出到开关柜试验地位（手车达到试验地位时会发出“卡嗒”的扣锁响声），，取出手车推动摇把。。
此时断路器处于开关柜试验地位，，属于停电待用状态（冷备用状态）。。再次送电时可省略送电操作法式的第1、
、、2、
、、3项操作步骤。。

三、
、、手车拉出柜外的操作法式：：
1.断路器手车（或PT手车）必要拉出柜外时，，应首先实现停电操作法式的所有步骤。。
2.必要进行接地刀合闸操作时，，应先打开接地刀操作活门，，用接地刀操作手柄（顺时针转90°）使接地刀合闸，，抽出接地刀操作手柄并确认接地刀处于合闸状态。。（如不必要接地刀合闸操作，，可不进行此项操作）
3.打开开关柜前门（断路器室门），，拔掉手车的二次插头并将动插头扣锁在手车架上。。
4. 将转运车搁置并锁定在开关柜前指定地位（与装动手车时一样）；将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ地位，，并将手车拉出至转运小车上，，将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ地位与转运车锁孔靠得住锁定。。
5.  查抄开关柜内的上、
、、下静触头防护活门处于自动闭合地位，，关闭开关柜前门（断路器室门）。。
6.  如手车要用转运车运输较长距离时，，在推动转运车的过程中要格外小心，，以免产生不测变乱。。

四、
、、高压电缆室停电检修操作法式：：
1. 实现停电操作法式的所有步骤。。
2. 打开接地刀操作活门，，用接地刀操作手柄（顺时针转90°）使接地刀合闸，，抽出接地刀操作手柄并确认接地刀处于合闸状态。。此时电缆出线侧已处于安全接地状态。。
3. 打开开关柜后门（电缆室门），，用高压验电装置检测并确认电缆室内的所有导电部门齐全处于停电状态后，，检修人员才可进入高压电缆室进行工作。。

五、
、、高压母线室停电检修操作法式：：
1. 实现停电操作法式的所有步骤。。
2.再次确认进线柜和母联柜断路器手车已处于试验地位或柜外隔离地位，，并确认进线电缆或母线已处于齐全停电状态。。
3.打开高压母线室的后盖板或顶板，，用高压验电装置检测并确认母线室内的所有导电部门齐全处于无电压状态并装设接地线后，，检修人员才可进入高压母线室进行工作。。

当苦衷项：：
1.操作法式的每一项步骤实现后，，必须确认开关柜及手车部件处于正常状态后，，能力进行下一步骤的法式操作。。以上法式在操作过程中，，如遇到任何以障，，不成强行操作，，应首先查抄操作法式是否正确，，并查抄和排除其他故障后，，才可持续进行操作。。
2.开关柜送电挨次：：进线柜—PT柜—出线柜；开关柜停电挨次：：出线柜—PT柜—进线柜。。
3.PT手车进前进柜或出柜操作时可省略有关接地刀的操作步骤。。
4.断路器手车上的手动合闸、
、、分闸按钮以及手动储能装置只在调试或检修时使用。。
5. 在通电运行过程中，，应随时放哨和纪录设备运行情况，，如发现 设备异常景象（如元器件非正常发热或有异常响声等等），，应实时 停电检修。。